Радар-детектор Neoline X-COP 3700
- Экран — Светодиодный
- Тип радар-детектора — Стандартный
- Прием диапазонов — K, Ka, X
- Обнаружение радаров «Стрелка»
- Обнаружение радаров «Robot»
- Режим «Город»
- Режим «Трасса»
- Наличие лазерного детектора
- Угол обзора лазерного детектора — 360
- Регулировка громкости
- Отключение звука
- Регулировка чувствительности
- Защита от обнаружения системами VG-2
- Регулировка яркости
- Тип крепления — На присоске
Описание радара-детектора Neoline X-COP 3700
|
Повышенная чувствительность (SDTCT Plus) Neoline X-COP 3700 создан на базе новой платформы повышенной чувствительности SDTCT Plus, которая гарантирует своевременное обнаружение сигналов широкого спектра диапазонов, в том числе маломощных полицейский радаров.
|
|
|
Радиомодуль обнаружения полицейских радаров стрелка Радар-детектор Neoline Х-СОР 3700 оснащен дополнительным модулем, настроенным на обнаружение частот, которые излучает один из самых распространенных полицейских радаров - “Стрелка”. Это позволит водителю с двойной гарантией обнаружить полицейский радар и вовремя принять меры.
|
|
Стрелка Neoline X-COP 3700 имеет встроенный дополнительный модуль обнаружения полицейского радара Стрелка-СТ и Стрелка-М (24.150 Ггц) и уверенно обнаруживает «неуловимый» радар на расстоянии до 1,5 км. |
|
|
(Кречет, Сокол, Робот, Крис, Арена, MESTA и др.) Новейшая платформа SDTCT Plus и специальная настройка ПО позволяет уверенно детектировать «слабые» сигналы, получаемые от маломощных полицейских радаров. Антенна радар-детектора более чувствительна к поступающим сигналам, что также положительно сказывается на обнаружении радаров на большом расстоянии. |
|
|
Стационарные радарные комплексы (Стрелка-видеоблок, Кордон, Крис, Vocord, Поток, Рапира, Одиссей и др.) Данные типы радаров имеют видеомодуль для фиксации нарушения проезда по полосе общественного транспорта и радиомодуль фиксации скорости автомобиля. X-COP 3700 легко справляется с ними за 800-1500 метров. |
|
|
Мобильная засада ДПС (Бинар, Беркут, Визир, ЛИСД, Амата, Искра, Радис и др.) Все реже сотрудники ДПС используют мобильные радары для детектирования скорости автомобиля. Но все же, Х-СОР 3700 уверенно распознает данные устройства на расстоянии 800-1000 метров в зависимости от расположения ландшафта. |
|
|
Уровень сигнала При обнаружении сигнала полицейского радара Х-СОР 3700 отобразит мощность данного сигнала в промежутке от 1 до 3 на шкале дисплея. Чем выше уровень сигнала, тем интенсивней произойдет звуковое оповещение. |
|
|
Информативность Стильный диодный дисплей отображает диапазоны частот, в которых был обнаружен полицейский радар, показывает степень интенсивности сигнала и переключение режима чувствительности между «Город» и «Трасса». |
|
|
Автоприглушение громкости Neoline X-COP 3700 имеет звуковое оповещение о полученных сигналах и функцию затухания громкости на 50% через 6 сек после обнаружения полицейского радара. Тем самым водитель избежит надоедливого звукового сопровождения. |
|
|
Надежность каждой детали Neoline X-COP 3700 – это совместная разработка ведущих российских и корейских специалистов в области автомобильной электроники. |
Характеристики радара-детектора Neoline X-COP 3700
Основные характеристики
- Светодиодный
- K
- Ka
- X
Среди всех радаров, используемых на дорогах, особо выделяется радарный комплекс "Стрелка", который является сравнительно новой разработкой. Он обеспечивает автоматический замер скорости автомобиля, одновременную видеофиксацию и получение изображения с номером автомобиля.
Возможность обнаружения радара "Стрелка" является неоспоримым плюсом; распознавать его могут ограниченное число моделей, представленных на рынке.
Радарный комплекс "Robot" (или "Робот") автоматически замеряет скорость транспортного средства и одновременно делает снимок его государственного регистрационного знака (номера). Наряду с радаром "Стрелка", "Robot" является одним из самых трудноуловимых радаров для автомобильных радар-детекторов.
Возможность обнаружения радара "Robot" является неоспоримым плюсом, т. к. распознавать его может ограниченное число моделей, представленных на рынке.
Принцип работы радар-детекторов основан на приеме высокочастотного электромагнитного излучения радара. Помимо полезного сигнала, в приемник радар-детектора попадают различные помехи — электромагнитные излучения, возникающие от других источников. Уровни помех на открытой трассе и в пределах города существенно различаются. В городе значительно больше источников высокочастотного радиоизлучения и, соответственно, выше уровень помех. Чтобы снизить вероятность ложного срабатывания, у радар-детекторов предусмотрен режим "Город". В этом режиме снижается чувствительность приемника, включаются дополнительные фильтры и радар-детектор оптимизирует свою работу, с учетом высокого уровня побочного радиоизлучения.
Режим "Трасса" подразумевает, что автомобиль находится вдалеке от города и индустриальных помех. В этом режиме увеличивается чувствительность приемника, что позволяет обнаруживать радар на большем расстоянии, не увеличивая при этом количество ложных срабатываний.
Среди современных полицейских радаров есть модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля. Наличие приемника излучения лазера позволяет радар-детектору обнаруживать такие радары.
Большинство современных радар-детекторов способны фиксировать лазерное излучение дорожных радаров.
Среди современных полицейских радаров существуют модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля. Для обнаружения таких радаров радар-детекторы оснащаются приемниками лазерного излучения.
Угол, в пределах которого радар-детектор принимает лазерное излучение, обычно составляет 180° или 360°.
При 180° устройство может обнаруживать лазерные радары, находящиеся перед автомобилем. Угол 360° позволяет обнаруживать радары, расположенные не только перед автомобилем, но и позади него.
Практически во всех моделях радар-детекторов предусмотрено звуковое сопровождение. При приближении к радару устройство информирует об этом с помощью звукового сигнала. Регулировка громкости позволяет выбирать оптимальный уровень звука
Режим "Mute" подразумевает сильное ослабление или полное отключение звука у динамика радар-детектора. Этот режим может быть полезен при разговоре по телефону в режиме громкой связи или в других случаях, когда требуется тишина в салоне автомобиля. При отключенном звуке о приближающемся радаре можно узнать по миганию светодиодов или информации на дисплее радар-детектора.
Для адаптации к разным условиям работы во многих моделях радар-детекторов предусмотрена возможность менять уровень чувствительности приемника. Высокий уровень чувствительности рекомендуется выставлять вдали от крупных городов и промышленных сооружений.
VG-2 — это название одной из систем пеленгации радар-детекторов.
Защита от VG-2 происходит следующим образом: при обнаружении излучения, исходящего от устройства VG-2, радар-детектор отключает супергетеродинный приемник, что делает его невидимым для пеленгатора.
Встроенная защита от систем VG-2 не гарантирует 100% защиты от обнаружения. Использование радар-детектора в странах, где это запрещено, является нарушением закона.
На территории России, Украины и Беларуси нет запрета на использование радар-детекторов. Функцию защиты от VG-2 желательно отключать, так как при случайном срабатывании этой защиты приемник радар-детектора на некоторое время отключается и не может принимать сигналы дорожных радаров.
Во многих моделях радар-детекторов предусмотрена регулировка яркости экрана, что позволяет выбирать оптимальный режим с учетом времени суток и уровня освещенности салона автомобиля.
- На присоске