г. Екатеринбург
Анатолия Мехренцева, д. 38

Двигатель Kipor KM2V80G

  • Двигатель — 4х тактный
  • Мощность, л.с. — 12,5
  • Тип стартера — электростартер
  • Вес, кг — 58
Узнать больше
Двигатель Kipor  KM2V80G
  • Двигатель Kipor  KM2V80G
102 440 р
100 260 р

Описание двигателя Kipor KM2V80G

Дизельный двигатель Kipor KM2V80, KM2V80G, KM2V80L - двухцилиндровый, V-образный, воздушного охлаждения, 4-х тактный. 

Завод КИПОР при производстве своих двигателей использует новейшие разработки, оборудование и материалы (сплавы металлов). Благодаря этому Дизельный двигатель Kipor KM2V80, KM2V80G, KM2V80L  лидер в своём классе. Двигатели  KIPOR  можно использовать при работе на высоких и переменных нагрузках. В случае снижения давления масла   произойдёт автоматическое отключение дизельного двигателя Kipor KM2V80KM2V80G, KM2V80L. Каждый дизельный двигательKipor KM2V80, KM2V80G, KM2V80L  может быть дооборудован глушителем и радиатором. 

Характеристики двигателя Kipor KM2V80G

Характеристики

Двигатель 4х тактный
Мощность, л.с.
Для бензиновых двигателей указывают как правило максимальную мощность при определенном количестве оборотов двигателя (как правило около 5000 об/мин). Этот показатель может измеряться как в ваттах, так и в лошадиных силах. Соотношение одной лошадиной силы к ватту=1/735,5. В практическом же плане мощность двигателя определяет с какой скоростью инструмент справиться с той или иной задачей. Это значит что более мощная техника выполнит работу быстрее и с меньшими нагрузками на двигатель, т.е. такой инструмент будет так же обладать большим сроком службы.
12,5
Расход топлива,г/кВт*ч 370
Тип стартера
Стартер служит для запуска двигателя путем прокручивания коленчатого вала. При этом воздушно-топливная смесь, подаваемая в двигатель, сжимается в пространстве между поршнем и головкой цилиндра и воспламеняется при возникновении искры, вследствие чего двигатель запускается. Прокручивание коленчатого вала можно осуществлять как в ручную ,с использованием механического стартера, так и с помощью нажатия на кнопку или поворотом ключа, но в таком случае двигатель должен обладать электростартером и иметь аккумулятор. При ручном запуске оператору необходимо резко вытянуть ручку стартера вверх, храповик барабана входит в зацепление с зубьями, имеющимися на валу двигателя, и проворачивает коленчатый вал. При отпускании ручки, возвратная пружина возвращает её в исходное положение.
электростартер
Вес, кг 58
Рабочий объем, куб.см 0,794
Размеры 650х486х528