Культиватор Champion ВC 5712
Артикул: BC5712
- Глубина культивирования,см — 33
- Максимальная ширина обработки,см — 30-85
- Диаметр фрез,см — 33
- Тип двигателя — Бензиновый, 4-х тактный
- Мощность двигателя,л.с. — 6,5
- Реверс
- Коробка передач — без КПП
- Тип колес — из литой резины
- Вес,кг — 52
Описание культиватора Champion ВC 5712
Культиватор Champion BC 5712 предназначен для обработки почв садов и небольших земельных участков. Мотокультиватор оборудован бензиновым двигателем, обладающим высокими показателями производительности, мощность которого составляет 6.5 л.с. Воздушное охлаждение не допускает перегрева механизмов культиватора. Наличие реверса облегчает процесс извлечения агрегата из земли. Ширину обработки почвы можно регулировать в диапазоне: 30, 55 и 85 см. В сложенном состоянии культиватор удобно хранить, а благодаря наличию колоес легко транспортировать.
Характеристики культиватора Champion ВC 5712
Характеристики
Глубина культивирования,см
33
Культивирование — это более трудоемкий процесс, чем простое вспахивание. Оно может включать в себя вспахивание, крошение, рыхление, перемешивание слоев почвы.
Максимальная ширина обработки,см
30-85
Чем больше ширина обработки, тем быстрее выполняются работы по вспахиванию и культивации. Важно учитывать, что производительность также зависит от типа почвы, глубины обработки и мощности двигателя.
Диаметр фрез,см
33
Чем больше диаметр фрез, тем более глубокой может быть обработка почвы (см. "Глубина вспахивания" и "Глубина культивации").
Двигатель
Тип двигателя
Мотоблоки и культиваторы оснащаются электрическими, бензиновыми или дизельными двигателями.
Электрические двигатели небольшой мощности иногда устанавливаются в простых культиваторах. Сильными сторонами таких агрегатов являются небольшой вес, низкий уровень шума и удобство эксплуатации (не требуется замена масла), а также невысокая стоимость.
Бензиновые двигатели, в зависимости от количества тактов и объема, способны выдавать мощность 1-15 л. с. Абсолютное большинство мотоблоков и культиваторов оснащаются именно бензиновыми двигателями.
Дизельные двигатели иногда устанавливают на мотоблоки, но они не получили широкого распространения из-за меньшей мощности и проблем в работе при низких температурах.
Электрические двигатели небольшой мощности иногда устанавливаются в простых культиваторах. Сильными сторонами таких агрегатов являются небольшой вес, низкий уровень шума и удобство эксплуатации (не требуется замена масла), а также невысокая стоимость.
Бензиновые двигатели, в зависимости от количества тактов и объема, способны выдавать мощность 1-15 л. с. Абсолютное большинство мотоблоков и культиваторов оснащаются именно бензиновыми двигателями.
Дизельные двигатели иногда устанавливают на мотоблоки, но они не получили широкого распространения из-за меньшей мощности и проблем в работе при низких температурах.
- Бензиновый, 4-х тактный
Объем двигателя,куб. см
196
Мощность двигателя,л.с.
6,5
Мощность двигателя зависит от его типа, количества цилиндров и объема. Чем мощнее агрегат, тем выше производительность. Для мотоблоков начального уровня характерна мощность 1-5 л. с. Мощные мотоблоки имеют двигатели 4-10 л. с. , иногда более.
Расход топлива,г/кВт*ч
395
Трансмиссия
Реверс
да
Реверс — возможность движения назад (задний ход).
Коробка передач
Механическая трансмиссия является простым и доступным вариантом. Оператор вручную выбирает передачу и сам принимает решение о ее смене.
Автоматическая коробка передач считается более дорогим решением. Вместо оператора передачи переключает "робот".
Самые простые модели не имеют возможности переключения передач (без КПП).
Автоматическая коробка передач считается более дорогим решением. Вместо оператора передачи переключает "робот".
Самые простые модели не имеют возможности переключения передач (без КПП).
- без КПП
Количество передач
1 вперед, 1 назад
Тип сцепления
- ременное
Дополнительные характеристики
Объем топливного бака,л
3,6
Тип колес
Пневматические колеса накачаны воздухом. Это снижает вес колеса и создает амортизацию при столкновении с препятствиями.
Колеса из литой резины не требуют постоянного подкачивания и не боятся проколов.
Колеса из литой резины не требуют постоянного подкачивания и не боятся проколов.
- из литой резины
Вес,кг
52
Обычно, чем тяжелее мотоблок, тем он универсальнее и производительнее.


