Снегоуборщик McCulloch ST76EP
- Тип системы очистки — двухступенчатая
- Ширина захвата, см — 76
- Высота захвата, см — 58,5
- Материал шнека — металл
- Тип привода — колесный
- Тип двигателя — бензиновый
- Количество тактов двигателя — 4
- Мощность двигателя, л.с — 7,6
- Электростартер
- Самоходность
- Отключаемая блокировка дифференциала
- Рукоятки с подогревом
- Фара
- Регулировка рукоятки по высоте
Описание снегоуборщика McCulloch ST76EP
Тип системы очистки Двухступенчатая Рабочая ширина 76 см Диаметр шнека 35,5 см Количество лопастей крыльчатки 4 Характеристики двигателя Производитель двигателя Briggs & Stratton Тип двигателя Серия Snow Модель двигателя Серия 1450 Рабочий объем цилиндра, куб. см 306 см? Номинальная мощность на рабочих оборотах 5,6 кВт @ 3600 об./мин Полный крутящий момент 14,5 Н.м. Генератор 5 Ампер Объем топливного бака 3 л Система привода Тип трансмиссии Фрикционный диск Количество передач, движение вперед 6 Количество передач, движение назад 1 Габариты Диаметр колес 406 мм / 16 " Регулировка рукоятки по высоте 4 шаги Длина 148,59 см Ширина 76,2 см Высота 105,41 см Масса 116,3 кг Логистика Размер упаковки, ДxШxВ 1365,25x876,3x889 мм Масса упаковки 27,58 кг Масса, с упаковкой 144,24 кг
Характеристики снегоуборщика McCulloch ST76EP
Основные характеристики
У одноступенчатых снегоуборщиков загребание и отбрасывание снега через желоб выброса осуществляется за счет вращения шнека. У системы есть важный недостаток: для выброса снега на достаточное расстояние шнек должен вращаться с высокой скоростью. При попадании камня или других предметов в быстро вращающийся шнек крайне велика вероятность выхода снегоуборщика из строя.
У двухступенчатых снегоуборщиков снег загребается шнеком, а его отбрасывание через желоб осуществляется при помощи специального ротора (крыльчатки). Регулировка дальности выброса может быть независимой от скорости вращения шнека, что значительно увеличивает надежность системы очистки.
Трехступенчатая система используется довольно редко. На первом этапе два шнека проталкивают снег к центру, где центральный шнек измельчает его (второй этап) и направляет к крыльчатке, которая выбрасывает снег через желоб выброса (третий этап).
Производительность снегоуборщика также зависит от высоты и ширины захвата. Важно, что с увеличением габаритов снегозаборника должна увеличиваться и толщина применяемого в его изготовлении металла, иначе снегозаборник может деформироваться при контакте со слежавшимся снегом.
В целом, чем выше диаметр шнека, тем больше снега он может готовить к выбросу.
Гладкая форма подходит для уборки свежевыпавшего, рыхлого снега.
Рельефные шнеки успешнее справляются с уборкой слежавшегося или заледеневшего снега.
Пластик дешев в производстве, легок и не подвержен коррозии. С другой стороны, пластик может треснуть при попадании в него камня или другого твердого предмета.
Металл подвержен коррозии и увеличивает стоимость изделия. Вместе с тем, металлические желоба значительно прочнее и надежнее пластиковых аналогов.
От положения желоба выброса снега зависит направление выброса. Регулировка может отсутствовать, осуществляться механически ручным поворотом желоба или с панели управления, а также электрическим способом.
У некоторых недорогих моделей регулировка отсутствует, т. е. желоб выброса является фиксированным.
Ручная регулировка позволяет задавать направление выброса посредством вращения желоба вручную. Это возможно только после полной остановки снегоуборщика.
Механическая регулировка с панели управления предоставляет возможность менять вектор выброса снега на ходу, без остановки. Для этого используется специальный механизм.
Самой продвинутой и дорогостоящей системой регулировки является электрическая. Направление желоба контролируется с помощью джойстика с приборной панели (для поворота используются небольшие встроенные электродвигатели). Часто этот же джойстик задает дальность выброса снега, посредством регулировки положения дефлектора (см. "Регулировка положения дефлектора с панели управления").
В бюджетных моделях устанавливается пластиковая крыльчатка. Более дорогие снегоуборщики оборудуются металлической крыльчаткой, что существенно повышает надежность и срок службы всей системы очистки.
Двигатель
Двухтактные двигатели, как правило, имеют мощность до 5 л. с. Они требуют приготовления специальной топливной смеси (бензин и масло в определенной пропорции). Двухтактные двигатели используются в относительно легких и недорогих снегоуборщиках.
Четырехтактные двигатели имеют мощность до 13 л. с. и работают на обычном бензине. Такие агрегаты применяются в мощных и профессиональных снегоуборщиках.
При одинаковом объеме двухтактные двигатели имеют меньший вес и габариты.
Если площадь очистки больше 1500 квадратных метров, рекомендуется использовать снегоуборщики с двигателем 10 л. с. и более.
Электрический пуск аналогичен ручному, но осуществляется стартером от аккумулятора или розетки. Такой тип пуска проще ручного, однако он не столь надежен, т. к. аккумулятор может разрядиться, а стартер — выйти из строя.
Привод
Ступенчатая трансмиссия считается простым и доступным вариантом. Такая трансмиссия чаще всего является фрикционной, т. е. использует силу трения. Для переключения скорости необходимо полностью останавливать снегоуборщик, чтобы не провоцировать износ механизма.
Оператор снегоуборщика переключает передачи с панели управления. Как правило, снегоуборщики имеют до шести передач для движения вперед, и до двух — назад. К ступенчатой трансмиссии относятся также снегоуборщики с фиксированной передачей (одна ступень).
Бесступенчатая трансмиссия — более продвинутый вариант. Она аналогична вариатору в легковом автомобиле. В этом случае, крутящий момент двигателя передается на колеса или гусеницы с помощью специальной жидкости — гидравлического масла. Изменение скорости движения происходит плавно и не требует полной остановки снегоуборщика.


